。淬火或回火的不锈钢管的横向试样在纵向上断裂,在断裂处形成圆形或椭圆形带,银色鲜艳。以闪亮的粗糙水晶斑点命名。裂缝是由于在侧向酸浸宏观样品上出现细小裂缝如毛发。白带现象的出现严重降低了不锈钢管的可塑性和韧性。实验证实,当白带的总面积占整个横截面积的20%时,面积的减少将减少80%以上。白带实际上起到了集中应力的缺口,因此钢的抗拉强度,屈服强度,冲击韧性和疲劳强度都大大降低。因此,严格避免在不锈钢管中出现白带。 \ n \ n白带通常出现在不锈钢管和低合金不锈钢管中,在正常化过程中形成珠光体或马氏体,特别是碳含量大于0.3%,铬含量大于1.0%,镍含量大于2.5。在高速钢,奥氏体不锈钢和高锰钢中未发现铬镍钢,铬镍钼钢,铬镍钨钢等白点%。白带仅可能发生在大型锻件,轧制钢坯或钢材中。对于直径(或边长)小于40至50毫米的坯料,在正常生产中不会产生白带。钢锭和钢铸件中很少发现白带。在快速冷却期间或在快速冷却后的室温下,通过在一定温度下对不锈钢管进行加压处理来形成白带。随着钢中碳和合金元素(镍,锰,铬等)的增加,形成白点的温度将变为较低的水平。一般在450 --- 150°C之间形成。例如,对于具有小横截面(例如,80至110mm)的坯料,在750至450℃的范围内以15至16℃/小时缓慢冷却,并在6至8℃缓慢冷却。 ℃/小时在450和150℃之间。在这次或之后的再加热中可以避免白带的形成。 \ n \ n形成白带的原因是在冶炼过程中不锈钢管坯被氢溶解。
由于氢在高温下在钢中具有高溶解度,并且随着温度降低溶解度降低,氢沉积在钢的微孔中,并且由于大的压力,形成裂缝,即白带缺陷。因此,消除不锈钢管白带现象的根本途径是避免将含氢材料引入炼钢原料,并在浇注前对钢水进行脱气。由于氢的扩散能力在铁中比在铁中强,因此在锻造后缓慢冷却时氢可能从内部扩散,并且避免产生自我点。冷却过程中钢的热应力和组织应力也对白点的产生起到一定的作用。使用缓慢冷却和减少内部压力可以消除白点的产生。有些人长时间使用不锈钢管在略低于标准温度的温度下保温,并且还获得了良好的脱氢处理效果,以消除白带现象。